La vie dans le Nord, là où la neige tombe à profusion, exige d’avoir les outils nécessaires pour abattre la besogne, et une solide attitude « Faut pas lâcher! ». En plus, ces outils peuvent donner un vrai sentiment d’accomplissement et même procurer beaucoup de plaisir – c’est là que le Skandic 2022 entre en jeu. Avec un appétit pour le travail et une conception pour flotter sur pratiquement tous les terrains enneigés, c’est l’outil que les travailleurs auront le plus de plaisir à utiliser, avec la capacité de s’adapter aux conditions et de dominer toutes les surprises que mère Nature leur réserve.
Au cœur de cette attitude de haute compétence se trouve la plateforme REV Gen4 avec cockpit ouvert, tunnel biseauté et larges marchepieds plats pour procurer au conducteur une liberté de mouvement incroyable. Le châssis ultra dynamique procure une conduite agile et maniable – deux mots rarement associés à la conduite des motoneiges utilitaires – qui se combine à un degré de flottaison et d’adaptabilité à la fine pointe de l’industrie.
La gamme Skandic offre aux motoneigistes un choix de plusieurs moteurs Rotax de pointe à deux ou quatre temps pour propulser leur véhicule. Le choix de moteurs Rotax des motoneiges sport utilitaire ultimes comprend le 600R E-TEC et le nouveau 600 EFI à deux temps, et les quatre temps 900 ACE et 600 ACE.
À l’avant, la suspension télescopique se combine à la large coque plate pour flotter dans la poudreuse la plus profonde avec un minimum de résistance causée par la neige. Les skis Pilot 7.4 à quille profonde augmentent également la flottaison et procurent une précision chirurgicale sur les sentiers tapés, une maniabilité hors piste de haute précision et des performances améliorées en marche arrière.
À l’arrière, sous le tunnel, se trouve la suspension articulée SC-5U qui est devenue un pilier de l’industrie des motoneiges sport-utilitaire. La section arrière articulée procure une maniabilité de sensation plus courte en sentiers et améliore la marche arrière dans la neige profonde de façon remarquable. Sans compter qu’elle peut être verrouillée pour le remorquage, ce qui rend le Skandic incroyablement polyvalent.
De son côté, la plaque Multi-LinQ exclusive à Ski-Doo fait son apparition sur le tunnel arrière pour faire du Skandic l’ultime véhicule polyvalent. Ce bijou fonctionnel est rapidement devenu le meilleur ami du motoneigiste sport-utilitaire en raison du niveau de fonctionnalité sans précédent qu’il procure. Capable d’accueillir des accessoires LinQ de 20 et 16 pouces, il ajoute un degré de personnalisation incroyable en permettant aux motoneigistes de partir en randonnée avec tout ce dont ils ont besoin… et même un peu plus.
Ensembles sport-utilitaires Ski-Doo 2022
SWT : | La chenille la plus large de l’industrie offrant une traction et une flottaison inégalées. |
WT : | Motoneige utilitaire qui offre des performances hors piste ainsi que des capacités de remorquage. |
Sport : | La motoneige utilitaire de 20 pouces la plus abordable avec une maniabilité légère et un choix de deux moteurs Rotax de haute fiabilité. |
À propos de BRP
Nous sommes un chef de file mondial sur le marché des véhicules récréatifs motorisés, des systèmes de propulsion et des bateaux, fort de plus de 75 ans d’ingéniosité et développement axé sur le consommateur. Notre gamme de produits de pointe et distinctifs comprend les motoneiges Ski-Doo et Lynx, les motomarines Sea-Doo, les véhicules hors route et sur route Can-Am, les bateaux Alumacraft, Manitou et Telwater, les systèmes de propulsion marine Evinrude et les moteurs Rotax pour karts, motos et avions de loisir. Nos gammes de produits sont accompagnées de pièces, d’accessoires et de vêtements spécialisés, afin d’améliorer pleinement votre expérience de conduite. Avec des revenus annuels de 5,2 milliards de dollars canadiens provenant de ventes dans 120 pays, notre main-d’œuvre à l’échelle mondiale est composée de plus de 12 500 personnes ingénieuses et dédiées.
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