LOUER UNE MOTONEIGE : LE CHOIX À ÉTUDIER POUR LES MOTONEIGISTES OCCASIONNELS

Profiter des joies de la motoneige est un loisir totalement québécois. La province possède le plus grand réseau, avec 33 000 km de sentiers fédérés. L’hiver et le manteau neigeux s’étirent sur plusieurs mois. N’oublions pas que la motoneige est une invention québécoise de Joseph-Armand Bombardier, le fondateur de Ski-Doo. Toutes les conditions sont réunies, et le monde nous envie cette activité hivernale. D’ailleurs, les touristes sont nombreux à se déplacer dans les sentiers de motoneige pour profiter des paysages boisés du Québec.

Cependant, le budget pour posséder une motoneige n’a cessé d’augmenter. En plus du prix d’achat du véhicule en pleine inflation, il faut ajouter le prix de la remorque, du stockage pendant les mois d’été, de la passe de sentier, de l’habillement spécifique. La motoneige est devenue un loisir réservé aux personnes aisées. Cependant, le Ski-Doo est ancré dans les gènes des Québécois. Les passionnés ont commencé dans leurs plus jeunes années en faisant des ronds sur des terrains privés sous la supervision du papa. Plutôt que d’abandonner purement et simplement la motoneige, la location est une solution à tester. Pour continuer à glisser sur la neige, dans ces paysages fabuleux qu’offrent le Québec, et s’enivrer des sensations uniques qui méritent quelques sacrifices.

Location de motoneige au Québec

Au Québec, la location de motoneiges est surtout utilisée par les touristes étrangers. Ils sont environ 30 000 à se déplacer tous les ans pour découvrir le Québec par les sentiers. Les loueurs existants sont plutôt organisés pour recevoir ces groupes en leur procurant un forfait de cinq jours comprenant la motoneige, les habits, le guide et les hôtels.

Mais la période de la COVID a bouleversé le secteur de la location de motoneiges. Avec la fermeture des frontières, les étrangers n’étaient pas au rendez-vous. Alors les loueurs se sont concentrés sur le marché québécois, leur permettant de séduire une clientèle locale. Avec la fin de la pandémie, ils ont retrouvé la clientèle étrangère, mais ils accueillent plus volontiers les Québécois pour des locations de courte durée. C’est le cas d’Arctic Aventure à Sainte-Marguerite-du-Lac-Masson qui a rempli sa saison presqu’uniquement avec des locations d’un jour, de demi-journée. Ils ont même mis en place une prise en main d’une heure qui est précédée d’une formation et de conseils de conduite. Menée par un guide certifié AEQ, la balade est d’une distance de 20 à 30 km pour un coût de 156 $ en solo et 107 $ par personne en duo.

Comment ça marche ?

Quand on parle de location de véhicule, il n’y a pas de location longue durée sur deux ou trois ans comme cela se fait pour les voitures. Il s’agit de location à la journée ou pour quelques jours. Qui peut toujours être renouvelable. Mais vous ne partez pas avec la motoneige sur une remorque. Si vous prouvez votre qualification en motoneige, vous pourriez partir seul, sans être accompagné. Cela s’appelle la randonnée autoguidée. Sinon vous devrez être accompagné d’un guide certifié. Dans certains cas, vous devrez intégrer un groupe avec d’autres locataires, accompagné d’un guide pour plusieurs motoneiges.

Depuis l’accident ayant coûté la vie à cinq personnes (quatre touristes et le guide), les règles se sont resserrées. Un guide qui encadre un groupe contre rémunération doit posséder le diplôme de secouriste en régions isolées et une formation sur les notions de sécurité pour les guides d’excursion en VHR. N’hésitez pas à le vérifier. 

Chaque loueur possède ses propres règles, mais elles sont assez proches. Chez Location Haute Matawinie, la location pour une journée s’étend de neuf heures à dix-sept heures.

Le prix de la location comprend l’assurance couvrant les dommages matériels causés à autrui, les vêtements de neige (combinaison, gants, bottes), un casque à visière ouverte, et l’accès aux sentiers balisés. C’est une belle source d’économie sur l’équipement, l’assurance obligatoire RC et la passe de sentier.

En revanche, l’essence, l’huile et la cagoule (obligatoire pour l’hygiène du casque) sont à la charge du locataire. L’huile citée concerne les motoneiges 2 temps, mais les véhicules en location sont souvent des modèles 4 temps. Vous devez revenir avec le plein d’essence, sinon il vous sera facturé.

Le kilométrage inclus est de deux cent cinquante kilomètres par jour. Le kilomètre supplémentaire est facturé 0,75 $. Des frais de 25 $ seront facturés par tranche de quinze minutes de retard. Toute assistance en cas de dommage au véhicule ou à des tiers est à la charge du locataire.

Le locataire doit être âgé d’au moins vingt et un ans et détenir un permis de conduire valide. Un dépôt de garantie est exigé pour couvrir la franchise en cas de dommage, dont le montant varie selon le modèle de motoneige. La franchise est de 3 000 $ à 3 500 $, selon les modèles.

Des dépôts de réservation peuvent s’appliquer également.

Les motoneiges à louer

Les modèles à louer sont souvent des 600 cm³ pour les premiers prix, ou 900 cm³ pour ceux qui veulent un peu plus de puissance et de confort pour le passager.

Dans tous les cas, rappelez-vous que la limite de vitesse est fixée à 70 km/h maximum dans les sentiers fédérés. Une motoneige 600 cm³ sera suffisante pour une randonnée guidée. Dans tous les cas vous ne pouvez pas dépasser le guide. 

Les Ski-Doo avec moteurs ACE 4 temps sont souvent utilisés par les professionnels.  Les Ski-Doo Renegade ou Grand Touring 600 ACE sont très répandus. Dans les versions 900 ACE, on trouve également des Renegade, des Expéditions ou des Grand Touring. Chez Location Haute Matawinie, il y a également un Ski-Doo Renegade 900 ACE TURBO monoplace.

Pour une journée de neuf heures à dix-sept heures, il faut compter un prix de départ de 300 $ pour le 600 ACE et 330 $ pour le 900 ACE. 

Les avantages et les inconvénients de la location

L’avantage de louer une motoneige est de profiter de l’activité sans les contraintes liées à l’achat : fini l’entretien, les droits d’accès, l’assurance RC, le stockage, sans parler de la remorque pour accéder aux sentiers. L’habillement et le casque vous seront fournis gratuitement.

Si vous achetez un Ski-Doo Grand Touring 600 ACE 2025 à 13 999 $ PDSF, vous devrez payer 362 $ par mois, soit 4 344 $ par an, sans compter l’entretien et tous les frais annexes. Ces tarifs sont calculés pour un crédit sur 48 mois sans apport, au taux de 6,99 %.

Si vous sortez moins de 15 jours par saison en motoneige, la location court terme est une alternative économique.

La location donne l’opportunité de parcourir de nouvelles régions et de profiter de différents paysages. Vous pouvez également tester différents modèles et trouver celui qui convient le mieux.

Les inconvénients de la location par rapport à l’achat d’une machine neuve existent. Voici quelques éléments à considérer :

Il n’est pas impossible que certaines entreprises de location proposent des modèles de base ou des machines plus anciennes. Ces modèles peuvent être moins puissants, moins confortables ou moins équipés que les dernières nouveautés sur le marché.

Les heures de location sont limitées. Vous ne pouvez pas partir tôt le matin dès 6 h ou profiter des soirées sur les sentiers jusqu’à 22 h.

Certains passionnés aiment personnaliser leur motoneige selon leurs préférences. Cela n’est pas possible avec les véhicules de location, qui sont habituellement livrés dans leur version standard.

Les modèles les plus récents et les plus populaires sont les plus demandés. Ils peuvent être rapidement indisponibles, surtout en haute saison. Le choix de motoneiges n’est pas très large.

En plus du prix de la location, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer, comme les frais de kilométrage additionnels, les dommages à la machine ou les retards.

Par exemple, chez Arctic Aventure, une caution de 2 500 $ est gelée sur votre carte de crédit. En cas de perte totale, votre franchise sera de ce montant. 

Location de motoneiges et droits d’accès

La FCMQ tient à rappeler que les droits d’accès des véhicules de location sont différents des passes de sentiers de particuliers. Elle a constaté que certains centres de location n’utilisaient pas les bons droits d’accès. Les locataires peuvent en subir les conséquences car l’assurance responsabilité civile obligatoire vendue avec le droit d’accès n’est pas la même pour une motoneige de loisir et une motoneige de location. 

L’assurance responsabilité civile associée aux droits d’accès annuels réguliers n’est pas valide pour la location, ce qui expose les locataires à ne pas être couverts en cas d’accident.

Il en est de même avec des motoneiges qui seraient louées à des particuliers. Vous ne seriez pas couverts en responsabilité civile en cas d’accident responsable.

En résumé, si vous êtes un passionné de performances élevées et si vous passez tous vos moments de liberté sur votre machine, l’achat d’une motoneige reste la meilleure option.

Cependant, si vous cherchez un bon moyen pour découvrir ou redécouvrir ce sport, ou pour une utilisation occasionnelle, la location de motoneige est une solution à étudier.

Liste des entreprises de location de motoneiges par région

Cette liste n’est pas exhaustive et elle est sujette à changement.