LICENCE POUR LES SENSATIONS FORTES
Le Lynx Shredder est l’ultime motoneige de neige profonde. Il porte les expériences de conduite dans la neige profonde à un nouveau niveau d’agilité, de puissance et de contrôle. Construit avec l’aide de pilotes de neige profonde, le Shredder est conçu pour le style de conduite unique de la Scandinavie.
Le Shredder est basé sur la plateforme Radien² qui présente un design très fin et efficace dans la poudreuse. Des panneaux latéraux et des marchepieds étroits, ainsi qu’un tunnel court et une trappe à neige horizontale améliorent la maniabilité et réduisent la traînée dans la neige profonde.
La puissance de pointe de l’industrie est générée par le moteur Rotax 850 E-TEC Turbo R qui offre des performances infinies avec 180 chevaux. Le turbo fabriqué en usine fournit le maximum de 180 ch jusqu’à 8000 ft, et au-delà, augmente l’avantage par rapport au moteur 850cc à aspiration naturelle. Le montage du moteur en 4 points présente de nombreux avantages : grâce à un montage plus rigide du moteur, le niveau de vibration est plus faible et l’alignement de la courroie de transmission plus constant, ce qui signifie une durée de vie plus longue de la courroie et un déchiquetage sans souci dans la neige profonde.
Le Lynx Shredder est disponible avec deux packs. Le Shredder RE est le modèle haute performance pour la conduite la plus agressive dans la neige profonde, avec l’ensemble d’amortisseurs le plus grand et le plus performant de sa catégorie. Nouveauté cette année et comme demandé par beaucoup, le Shredder RE avec le moteur Rotax 850 E-TEC Turbo R est également disponible avec une longueur de chenille de 146 » en Amérique du Nord pour offrir l’expérience la plus folle dans la neige profonde.
Le Shredder DS est un modèle spécialement conçu pour la poudreuse la plus profonde et les pentes les plus raides. Pour l’année modèle 2024, le Shredder DS est plus étroit, avec une position de ski de 34 », ce qui lui confère une agilité incroyable dans la neige profonde.
Dès son introduction pour l’année modèle 2023, le Shredder RE a impressionné les riders de neige profonde les plus exigeants de l’autre côté de l’océan. Le modèle précédent, BoonDocker RE, avait déjà la réputation d’être l’ultime machine de plaisir sur neige parmi les freeriders scandinaves. Le Shredder RE a porté l’expérience à un tout autre niveau. Avec des caractéristiques comme le nouveau design Radien², la suspension arrière PPS² DS+ raffinée et les performances de pointe offertes par les moteurs Rotax 850 E-TEC et 850 E-TEC Turbo R, le Shredder RE a répondu aux attentes. Pour l’année modèle 2024, le Shredder RE avec une longueur de chenille de 146 » est également disponible sur le marché nord-américain avec un moteur Turbo R de 180 ch pour offrir l’expérience de conduite dans la neige profonde la plus féroce.
Le Shredder RE est basé sur la plateforme du Radien². Les panneaux latéraux sont étroits, tout comme les marchepieds, ce qui donne plus de dégagement à la motoneige et permet une manipulation sans effort. Cela permet aux pilotes de se pencher vers le haut de la pente sans que les panneaux ou les marchepieds ne traînent dans la neige. De plus, la voie de 15 » de large avec des tiges sur toute la longueur aide le traîneau à garder sa trajectoire de manière plus prévisible, sans dérapage. Les marchepieds sont extrudés, ce qui se traduit par une structure plus rigide et une meilleure réactivité aux sollicitations du pilote.
Le Shredder RE est équipé de la suspension arrière PPS² DS+, conçue pour une conduite dans la neige profonde. En plus de ses remarquables capacités dans la neige profonde, la suspension arrière comporte des renforts de rail qui assurent une durabilité maximale pour les randonnées les plus agressives. Le point fort absolu du Shredder RE est son ensemble d’amortisseurs inégalé. La suspension arrière est dotée d’amortisseurs KYB Kashima massifs de 46 mm de diamètre – avec un réglage à 3 niveaux pour l’amortisseur arrière. Avec les amortisseurs avant KYB PRO 36 EA-3 R Kashima réglables sur 3 niveaux, l’ensemble de la suspension incite littéralement à une conduite agressive.
Le Shredder RE est proposé avec deux options de chenilles PowderMax. La 146 » avec des crampons de 2,5 » est le choix des pilotes qui veulent combiner l’agilité ultime et le facteur plaisir avec la performance. L’option de chenille de 154 » avec des crampons de 2,5 » / 3,0 » donne au conducteur une énorme dose de capacité de neige profonde ainsi qu’une manœuvrabilité impressionnante.
Le Shredder RE est équipé de phares LED à 3 modules qui représentent la dernière technologie d’éclairage de Lynx. Deux modules LED pour les feux de croisement et un module pour les feux de route offrent un éclairage large et brillant pour les heures les plus sombres. L’écran tactile couleur 10,25 » en option offre au conducteur une nouvelle façon de voir sa randonnée et de voir toutes les données vitales du traîneau avec une clarté étonnante et une connectivité facile avec un smartphone. L’écran peut être jumelé à la nouvelle génération de l’application GO ! de BRP pour offrir un niveau supérieur de sécurité de navigation, la possibilité de suivre vos compagnons de route, et plus encore.
Le Shredder RE est équipé de l’ingénieux système de démarrage SHOT et de deux paires de bases de fixation LinQ pour faciliter l’accessoirisation de la motoneige en fonction des préférences du conducteur.
