Les motoneiges deux places conçues pour la randonnée offrent des caractéristiques de qualité supérieure aux motoneigistes qui partagent souvent leurs aventures et les beautés hivernales avec une autre personne. Ces machines assurent le confort des passagers sur de longues distances, elles sont dotées de caractéristiques pratiques et simples d’utilisation, et elles ajoutent des touches de luxe qu’on ne voit pas sur les véhicules d’autres catégories. Les motoneiges de randonnée d’aujourd’hui offrent un vaste éventail d’options de performances, avec des choix de moteurs à la fois puissants et économiques – voilà ce que vous offre la gamme des modèles Ski- Doo Grand Touring 2017.
Entièrement équipé de nos meilleures caractéristiques de luxe, de commodités et de hautes technologies, le modèle Grand Touring SE est la référence des autres motoneiges du segment des véhicules de randonnées à deux.
La gamme des motoneiges Grand Touring offre deux autres modèles pour les amateurs de véhicules à deux places – le Grand Touring LE, axé sur le confort, la polyvalence et les choix de moteur, et le Grand Touring Sport, pour ceux qui recherchent une solution plus économique.
Peu importe l’ensemble pour lequel opte un acheteur de motoneige Grand Touring, il obtiendra un véhicule confortable et stable, à la fois pour le conducteur et le passager, et une motoneige moderne de haute qualité sur laquelle il peut profiter à plein de l’hiver.
NOUVEAUTÉS POUR 2017
- Choix de moteur Rotax 900 ACE avec le modèle Grand Touring SE
- Chenille RipSaw avec profil de 3,2 cm (1,25 po) et système SilentDrive sur les modèles Grand Touring LE et SE.
LA GAMME SKI-DOO GRAND TOURING 2017
2017 Ski-Doo Grand Touring SE
APERÇU
Les personnes qui souhaitent vivre l’ultime expérience de motoneige de randonnée peuvent cesser leurs recherches grâce au modèle Grand Touring SE 2017. Avec la plateforme REV-XS, la suspension avant RAS 2 et les skis Pilot TS ajustables, tous les aspects technologiques sont couverts. Deux moteurs 4 temps haut de gamme sont offerts pour 2017 : le 1200 4-TEC et le 900 ACE, tous deux offerts avec la technologie d’accélérateur intelligent iTC. Avec l’iTC, ces moteurs répondent plus rapidement aux commandes de l’accélérateur. Sans oublier les trois modes de conduite sélectionnables à l’aide d’un bouton, la clé d’apprentissage, et l’accélérateur utilisable avec le doigt. Toutes ces particularités viennent s’ajouter aux caractéristiques de luxe que possède déjà cette motoneige à deux places, et qui donne le ton aux autres véhicules avec la suspension contrôlée à l’air, le système SilentDrive, les sièges chauffants, le sac pour tunnel et les valises latérales, sans parler du large éventail d’accessoires et de prises pour accessoires chauffants.
CHOIX DE MOTEUR ROTAX
Moteur 1200 4-TEC avec iTC : Performant moteur 4 temps à 3 cylindres en ligne avec injection électronique de carburant, développant 130 chevaux et offrant le meilleur couple sur toute la bande de puissance de sa catégorie. Accélérateur intelligent (iTC) contrôlé électroniquement qui procure une réponse plus rapide, particulièrement lorsqu’on sollicite fréquemment l’accélérateur. Comprend également trois modes de conduite (Sport, Standard, ECO), une clé d’apprentissage et un accélérateur au doigt. Exceptionnelle économie de carburant, jusqu’à 12,3 L/100 km en mode ECO – une amélioration de cinq pour cent par rapport à la configuration précédente. Silencieux plus léger procurant un son de performance distinctif.
NOUVEAU – Moteur 900 ACE : Moteur 4 temps à 3 cylindres en ligne doté de la technologie ACE à efficacité de combustion avancée (EFI) générant une puissance de 90 ch. Consomme peu de carburant (jusqu’à 10,8 L/100 km) et nécessite peu d’entretien. Comprend l’accélérateur intelligent (iTC) contrôlé électroniquement avec trois modes de conduite (Sport, Standard, ECO), une clé d’apprentissage et un accélérateur au doigt.
POURQUOI CHOISIR LE MODÈLE SE AU LIEU DU MODÈLE LE?
- Suspension contrôlée à l’air (ACS)
- Skis Pilot TS ajustables
- Siège chauffant
- Valises latérales et sac de tunnel Grand Touring § Couleur haut de gamme
2017 Ski-Doo Grand Touring LE
APERÇU
Avec un vaste éventail de caractéristiques de luxe, la grande maniabilité reconnue des motoneiges Ski-Doo et un choix de trois moteurs à la fine pointe de la technologie, le modèle Grand Touring LE occupe une place privilégiée dans le cœur des amateurs de longues randonnées. La version 2017 est offerte avec l’élégante plateforme REV-XS et une sélection de moteurs Rotax : 1200 4-TEC, 900 ACE et 600 H.O. E-TEC.
CHOIX DE MOTEURS ROTAX
Moteur 1200 4-TEC avec iTC : Performant moteur 4 temps à 3 cylindres en ligne avec injection électronique de carburant, développant 130 chevaux et offrant le meilleur couple sur toute la bande de puissance de sa catégorie. Accélérateur intelligent (iTC) contrôlé électroniquement qui procure une réponse plus rapide, particulièrement lorsqu’on sollicite fréquemment l’accélérateur. Comprend également trois modes de conduite (Sport, Standard, ECO), une clé d’apprentissage et un accélérateur au doigt. Exceptionnelle économie de carburant, jusqu’à 12,3 L/100 km en mode ECO – une amélioration de cinq pour cent par rapport à la configuration précédente. Silencieux plus léger procurant un son de performance distinctif.
Moteur 900 ACE : Moteur 4 temps à 3 cylindres en ligne doté de la technologie ACE à efficacité de combustion avancée (EFI) générant une puissance de 90 ch. Consomme peu de carburant (jusqu’à 10,8 L/100 km) et nécessite peu d’entretien. Comprend l’Accélérateur intelligent (iTC) contrôlé électroniquement avec trois modes de conduite (Sport, Standard, ECO), une clé d’apprentissage et un accélérateur au doigt.
Moteur 600 H.O. E-TEC : La référence dans la catégorie des moteurs de 600 cc quant à la consommation d’essence, la consommation d’huile, le bon fonctionnement et la simplicité d’utilisation. Sa consommation d’essence peut atteindre 11,3 L/100 km sur les sentiers. Ne produit pratiquement aucune fumée ni odeur et permet un démarrage facile. Les préparations pour l’entreposage sont un jeu d’enfant grâce à la fonction automatique de remisage.
POURQUOI CHOISIR LE MODÈLE GRAND TOURING LE AU LIEU DU MODÈLE SPORT?
- Option de moteur 1200 4-TEC avec iTC § Option de moteur 900 ACE
- Option de moteur 600 H.O. E-TEC
- Suspension arrière rMotion
- Système SilentDriveMC
- Amortisseurs arrière et avant HPG
- Suspension avant RAS 2
- Indicateur multifonction
- Indicateur de température moteur
- Prise de courant 12 V
- Prise pour visière chauffante et bottes chauffantes pour le passager
- Poignées réglables pour le passager
La marque de commerce SilentDriveMC est utilisée avec la permission de Gates Corporation.
2017 Ski-Doo Grand Touring Sport
APERÇU
On utilise le modèle Grand Touring Sport dans un grand nombre de contextes – modèle d’entrée de gamme, motoneige de randonnée, transport hivernal quotidien et véhicule de location. Ce qui n’empêche pas tous ces différents utilisateurs d’apprécier les mêmes caractéristiques : l’allure sophistiquée, la finition, le souci du détail et le moteur Rotax 600 ACE avec son vaste éventail de caractéristiques. Particulièrement, quand on parle du 600 ACE, la meilleure consommation de carburant de l’industrie, la clé d’apprentissage et les trois modes de conduite.
CHOIX DE MOTEURS ROTAX
Moteur 600 ACE : Le moteur le plus économique en carburant de l’industrie avec une consommation allant jusqu’à 8 L/100 km. Moteur 4 temps à 2 cylindres en ligne de 60 chevaux avec injection électronique d’essence et nécessitant très peu d’entretien. Comprend l’accélérateur intelligent (iTC) contrôlé électroniquement avec trois modes de conduite (Sport, Standard, ECO), une clé d’apprentissage et un accélérateur au doigt.
Pour plus d’informations sur les modèles cités ci-dessus ou d’autres modèles, visitez : ski-doo.com
À propos de BRP
BRP (TSX:DOO) est un chef de file mondial en conception, développement, fabrication, distribution et commercialisation de véhicules récréatifs motorisés et de systèmes de propulsion. Son portefeuille comprend les motoneiges Ski-Doo et Lynx, les motomarines Sea Doo, les véhicules tout-terrain et les véhicules côte à côte Can-Am, les roadsters Can-Am Spyder, les systèmes de propulsion marins Evinrude et Rotax, de même que les moteurs Rotax pour karts, motocyclettes et petits avions. BRP conçoit également sa propre gamme dédiée de produits de pièces, accessoires et vêtements. Avec des revenus annuels de plus de 3,5 milliards de dollars provenant de ventes dans 107 pays, la Société emploie environ 7 600 personnes à travers le monde.
Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Evinrude, Rotax, Can-Am, Spyder MXZ, Skandic, REV, REV-X, iTC, Pilot DS, E-TEC, ACE, rMotion et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées. Toutes les autres marques de commerce appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
